< p>
1. Sa katunayan, sa Sa apat na sulok ng sunroof ng kotse, mayroong apat na butas ng drainage na nakatago. Ang apat na butas ng paagusan na ito ay maaaring maglabas ng naipon na tubig sa pamamagitan ng mga tubo na nakatago sa mga haligi A at D. < /p > < p>2. Ang engine drain ay masasabing ang pinakasimpleng paraan ng pagbara. Kung umuulan at nalaman mong hindi maganda ang drain ng iyong sasakyan, maaari rin itong kumalat sa engine compartment at hindi ito mag-apoy. sitwasyon. 05 Car condensate drain outlet Ang car condensate drain outlet ay karaniwang nasa ilalim ng transpiration box ng kotse. < /p > < p>3. Mga butas ng paagusan ng pinto: Mayroong 1-2 sa ibabang bahagi ng panel ng pinto. Ang butas ng drainage ng pinto ay nasa ibabang dulo ng pinto at karaniwang naharang ng seal ng pinto. Hindi madaling makita, ngunit mararamdaman ito sa pamamagitan ng pagpindot sa iyong mga kamay. < /p >
How to reduce transit time variability-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Sa katunayan, sa Sa apat na sulok ng sunroof ng kotse, mayroong apat na butas ng drainage na nakatago. Ang apat na butas ng paagusan na ito ay maaaring maglabas ng naipon na tubig sa pamamagitan ng mga tubo na nakatago sa mga haligi A at D. < /p > < p>2. Ang engine drain ay masasabing ang pinakasimpleng paraan ng pagbara. Kung umuulan at nalaman mong hindi maganda ang drain ng iyong sasakyan, maaari rin itong kumalat sa engine compartment at hindi ito mag-apoy. sitwasyon. 05 Car condensate drain outlet Ang car condensate drain outlet ay karaniwang nasa ilalim ng transpiration box ng kotse. < /p > < p>3. Mga butas ng paagusan ng pinto: Mayroong 1-2 sa ibabang bahagi ng panel ng pinto. Ang butas ng drainage ng pinto ay nasa ibabang dulo ng pinto at karaniwang naharang ng seal ng pinto. Hindi madaling makita, ngunit mararamdaman ito sa pamamagitan ng pagpindot sa iyong mga kamay. < /p >
How to refine supply chain visibility
author: 2024-12-24 02:07Real-time supply-demand matching
author: 2024-12-24 01:29Global trade finance benchmarking
author: 2024-12-24 00:14Marine exports HS code insights
author: 2024-12-24 01:50Real-time customs tariff analysis
author: 2024-12-24 01:18How to leverage customs rulings data
author: 2024-12-24 00:39HS code-driven demand planning
author: 2024-12-24 00:26318.13MB
Check232.53MB
Check692.53MB
Check688.51MB
Check122.69MB
Check347.66MB
Check529.68MB
Check155.84MB
Check279.95MB
Check698.81MB
Check468.77MB
Check446.21MB
Check836.14MB
Check287.76MB
Check329.33MB
Check191.45MB
Check831.46MB
Check783.32MB
Check141.53MB
Check692.69MB
Check126.97MB
Check137.67MB
Check622.92MB
Check791.76MB
Check565.16MB
Check443.62MB
Check539.79MB
Check315.97MB
Check857.44MB
Check248.55MB
Check815.68MB
Check935.38MB
Check147.76MB
Check448.35MB
Check962.88MB
Check321.46MB
CheckScan to install
How to reduce transit time variability to discover more
Netizen comments More
681 HS code intelligence in freight auditing
2024-12-24 02:13 recommend
2897 HS code-driven portfolio diversification
2024-12-24 02:03 recommend
2366 Refrigeration equipment HS code checks
2024-12-24 01:14 recommend
1050 Trade data for FMCG sector
2024-12-24 01:03 recommend
816 How to interpret trade deficit data
2024-12-24 00:26 recommend