< p>
1. Mga hindi pagkakaunawaan sa utang at mga isyu sa pagpopondo sa pagtatayo. Ayon sa mga pagtatanong sa opisyal na website ng Pamahalaang Bayan ng Heze, noong Setyembre 14, 2022, dahil sa mga isyu tulad ng mga hindi pagkakaunawaan sa utang at pondo ng konstruksiyon, mabagal ang pag-unlad ng pagtatayo ng proyekto, na nagreresulta sa pagsususpinde. Ang istasyon ng bus ay tumutukoy sa mga yunit ng damo na nag-aayos ng mga negosyo sa transportasyon ng pasahero at kargamento. < /p > < p>2. Bukas na. Ang pagtatayo ng Heze North Bus Station ay natapos sa katapusan ng 2021, kaya magbubukas ito sa 2022. Ang Heze, isang lungsod na antas ng prefecture sa ilalim ng hurisdiksyon ng Lalawigan ng Shandong, ay ang kabisera ng peony ng Tsina, na kilala bilang Caozhou noong sinaunang panahon, na matatagpuan sa timog-kanluran ng Lalawigan ng Shandong, sa kantong ng apat na lalawigan ng Shandong, Jiangsu, Henan at Anhui. < /p > < p>3. Pagpapatuloy ng mga intercity bus Upang matiyak ang pagpapatuloy ng trabaho at produksyon ng mga mamamayan at matugunan ang mga pangangailangan sa paglalakbay ng pangkalahatang publiko, batay sa mahigpit na pagpapatupad ng mga hakbang sa pag-iwas at pagkontrol sa epidemya, simula Marso 31, ang departure area ng Heze Intercity Bus Railway Station Line shuttle bus ay nagpatuloy sa operasyon. Sa ngayon, lahat ng shuttle bus sa intercity bus departure area, bus terminal departure area, at railway station departure area ay ganap na nagpatuloy sa operasyon. < /p > < p>4. Hindi nagsara ang Heze Kangzheng Automobile. Ayon sa pampublikong impormasyon, ang Heze Kangzheng Automobile Group Co., Ltd. ay nakarehistro sa Heze, Shandong Province. Ang kumpanya ay kasalukuyang nasa estado ng paglipat at hindi nagsara. < /p>
HS code-driven supplier reduction strategies-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Mga hindi pagkakaunawaan sa utang at mga isyu sa pagpopondo sa pagtatayo. Ayon sa mga pagtatanong sa opisyal na website ng Pamahalaang Bayan ng Heze, noong Setyembre 14, 2022, dahil sa mga isyu tulad ng mga hindi pagkakaunawaan sa utang at pondo ng konstruksiyon, mabagal ang pag-unlad ng pagtatayo ng proyekto, na nagreresulta sa pagsususpinde. Ang istasyon ng bus ay tumutukoy sa mga yunit ng damo na nag-aayos ng mga negosyo sa transportasyon ng pasahero at kargamento. < /p > < p>2. Bukas na. Ang pagtatayo ng Heze North Bus Station ay natapos sa katapusan ng 2021, kaya magbubukas ito sa 2022. Ang Heze, isang lungsod na antas ng prefecture sa ilalim ng hurisdiksyon ng Lalawigan ng Shandong, ay ang kabisera ng peony ng Tsina, na kilala bilang Caozhou noong sinaunang panahon, na matatagpuan sa timog-kanluran ng Lalawigan ng Shandong, sa kantong ng apat na lalawigan ng Shandong, Jiangsu, Henan at Anhui. < /p > < p>3. Pagpapatuloy ng mga intercity bus Upang matiyak ang pagpapatuloy ng trabaho at produksyon ng mga mamamayan at matugunan ang mga pangangailangan sa paglalakbay ng pangkalahatang publiko, batay sa mahigpit na pagpapatupad ng mga hakbang sa pag-iwas at pagkontrol sa epidemya, simula Marso 31, ang departure area ng Heze Intercity Bus Railway Station Line shuttle bus ay nagpatuloy sa operasyon. Sa ngayon, lahat ng shuttle bus sa intercity bus departure area, bus terminal departure area, at railway station departure area ay ganap na nagpatuloy sa operasyon. < /p > < p>4. Hindi nagsara ang Heze Kangzheng Automobile. Ayon sa pampublikong impormasyon, ang Heze Kangzheng Automobile Group Co., Ltd. ay nakarehistro sa Heze, Shandong Province. Ang kumpanya ay kasalukuyang nasa estado ng paglipat at hindi nagsara. < /p>
Carbon steel HS code references
author: 2024-12-24 01:07HS code mapping for duty optimization
author: 2024-12-24 01:00Predictive trade compliance scoring
author: 2024-12-23 23:22HS code-based market share analysis
author: 2024-12-23 23:07How to improve vendor negotiations
author: 2024-12-24 00:52Global trade flow optimization
author: 2024-12-24 00:26Export packaging standards by HS code
author: 2024-12-24 00:22How to leverage open-source trade data
author: 2024-12-24 00:18Trade data-driven policy analysis
author: 2024-12-23 23:49232.58MB
Check172.67MB
Check181.83MB
Check882.82MB
Check631.14MB
Check156.15MB
Check734.14MB
Check562.94MB
Check831.16MB
Check125.18MB
Check815.41MB
Check555.59MB
Check312.65MB
Check584.37MB
Check628.74MB
Check989.61MB
Check992.89MB
Check333.15MB
Check377.69MB
Check319.31MB
Check122.27MB
Check297.28MB
Check881.66MB
Check195.22MB
Check266.95MB
Check851.74MB
Check874.54MB
Check155.37MB
Check666.53MB
Check872.15MB
Check883.92MB
Check979.47MB
Check868.89MB
Check495.38MB
Check345.44MB
Check374.74MB
CheckScan to install
HS code-driven supplier reduction strategies to discover more
Netizen comments More
2885 How to benchmark import export performance
2024-12-24 00:50 recommend
2675 How to use data for HS code classification
2024-12-24 00:34 recommend
2624 Data-driven tariff engineering via HS codes
2024-12-24 00:20 recommend
320 Canada HS code classification assistance
2024-12-24 00:01 recommend
1093 Germany export data by HS code
2024-12-23 23:46 recommend