How to manage cross-border complexity

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' 'title='Sino ang apat na pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo?How to manage cross-border complexity '>Sino ang apat na pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo? < /a>

Ano ang mga proseso ng produksyon ng sasakyan

< p>Apat na pangunahing proseso ng sasakyan: stamping, welding, spraying, at panghuling pagpupulong. Sa apat na prosesong ito, ang pinakasimpleng ay ang proseso ng panlililak. Ang proseso ng panlililak ay lubos na pamantayan. Ang isang linya ng panlililak ay maaaring makagawa ng iba't ibang mga modelo ng sasakyan. Ngayon mayroon ding mga propesyonal na independiyenteng tagagawa sa panlililak, na nagbibigay ng kinakailangang mga bahagi ng panlililak para sa mga tagagawa ng sasakyan. < /p > < p>Pangunahing kinabibilangan ng proseso ng pagmamanupaktura ng sasakyan ang proseso ng panlililak, proseso ng hinang, proseso ng pagpipinta at proseso ng panghuling pagpupulong, na karaniwang kilala bilang "apat na pangunahing proseso" ng mga sasakyan. Ang panlililak ay ang unang hakbang sa lahat ng mga proseso, at ang bawat workpiece ay karaniwang dumaan sa maraming mga proseso upang makumpleto. Ito ay nakamit sa pamamagitan ng isang suntok at mamatay. < /p > < p>Sa pagmamanupaktura ng sasakyan, dapat malaman ng sinumang nakakaalam ng kaunti tungkol sa mga sasakyan na mayroong apat na pangunahing proseso sa paggawa ng sasakyan, katulad ng stamping processing, welding, spraying, at final assembly. < /p > < p>Proseso ng welding: Ang mga panel ng panel ng katawan ay bahagyang pinainit o pinainit at pinipilit nang sabay-sabay upang magkasama upang bumuo ng pagpupulong ng katawan. Ang pinaka-malawak na ginagamit sa paggawa ng katawan ng sasakyan ay ang spot welding.Ang kalidad ng hinang ay direktang nakakaapekto sa lakas ng katawan ng sasakyan. Samakatuwid, maraming mga tagagawa ang partikular na binibigyang-diin na sila ay "laser welded" kapag pinag-uusapan ang kanilang istraktura ng katawan. < /p>

Maikling pagsusuri ng produksyon at pagbebenta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya noong Mayo 2023

1. Noong Mayo ngayong taon, ang mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nagpakita ng trend ng paglago. Ayon sa datos na inilabas ng National Bureau of Statistics, ang pambansang benta ng bagong sasakyang pang-enerhiya noong Mayo ay 140,000 yunit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 160.7%. Kabilang sa 140,000 mga benta na ito, ang mga benta ng mga purong de-kuryenteng sasakyan ay umabot sa 180,000, at ang mga benta ng mga plug-in na hybrid na sasakyan ay umabot sa 60,000. < /p > < p>2. Noong Mayo 2019, ang mga bagong benta ng sasakyang pang-enerhiya ng China ay umabot sa bagong mataas, na umaabot sa isang kamangha-manghang 2.55 milyong mga yunit. Ang bilang na ito ay tumaas ng higit sa 50% kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon, na sumasalamin sa takbo ng mga malinis na sasakyang pang-enerhiya na unti-unting nagiging mainstream. < /p > < p>3. Ang produksyon at benta ng bagong sasakyang pang-enerhiya ng BYD sa unang limang buwan ng 2023 ay lumampas sa 1 milyong mga yunit, na may output na 10.29 milyong mga yunit at benta na 1.0026 milyong mga yunit ayon sa pagkakabanggit. Noong Mayo ngayong taon, umabot sa 246,259 na yunit ang bagong produksyon ng sasakyang pang-enerhiya ng BYD, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 934%. < /P > < h2 id='Car Production Year Letter Comparison Table '>Car Production Year Letter Comparison Table < /h2 > < P>1. Ang ikasampung character ng numero ng frame ay kumakatawan sa petsa ng produksyon, at ang mga character na kumakatawan sa taon ay 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, t. Halimbawa, ang ika-10 numero ng frame ay FGHJK, at ang kaukulang taon ay 2012012012012019. < /p > < p>2. Ang a ay kumakatawan sa ginawa noong 1980, ang b ay kumakatawan sa ginawa noong 1981, ang c ay kumakatawan sa ginawa noong 1982, at iba pa. Dapat pansinin na walang I, walang O, walang U, walang Z sa ikasampung titik ng numero ng frame. < /P > < P>3. Ang taon ay binubuo ng 30 character, kabilang ang mga malalaking titik sa Ingles at mga numero ng Arabe. Ang 2021 ay M, at iba pa 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, V, W, X, Y. < /p > < p>4. Ang ika-10 titik ng numero ng frame ay ang taon ng pabrika ng sasakyan, na binubuo ng 30 character, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, a, b, c, d, e, f, g, h, j, k, l, m, n, p, r, s. < /p>

< p>

Sino ang apat na pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo? < /h2 > < p>1. Ang apat na pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo ay Toyota, Volkswagen, General Motors, at Ford. < /p > < p>2. Ang apat na pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo ay ang Toyota, Volkswagen, General Motors, at Ford. Ang Volkswagen ay ang pinakamalaking kumpanya ng kotse sa Europa at ang pinakamalakas na multinasyunal na kumpanya sa industriya ng automotiko sa mundo. Ang Toyota ay isang kumpanya ng pagmamanupaktura ng sasakyan ng Hapon na headquarter sa Toyota City, Aichi Prefecture, Japan at Bunkyo-ku, Tokyo. < /p > < p>3. Ang apat na pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo ay ang Toyota, Volkswagen, General Motors at Ford. < /p > < p>4. Ang apat na pinakamatandang tagagawa ng sasakyan sa mundo ay: Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen, at Skoda. Ang Mercedes-Benz, isang kilalang tatak ng kotse ng Aleman sa buong mundo, ay itinatag noong 1900 at headquartered sa Stuttgart. Ito ay co-founded nina Karl Benz at Gottlieb Daimler. < /p > < p>5. Ang Volkswagen (German: Volkswagen) ay isang kumpanya ng pagmamanupaktura ng sasakyan na headquartered sa Wolfsburg, Germany, at isang pangunahing negosyo ng Volkswagen Group, isa sa apat na pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo. Noong 2019, niraranggo ito sa ika-9 sa Fortune Global 500. < /p >

Contact Us
Phone：020-83484653