HS code compliance for customs-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Pagsusuri ng diagram ng istruktura ng makina ng kotse Ang makina ng kotse ay ang puso ng kotse,HS code compliance for customs at ang disenyo ng istruktura at pagganap nito ay direktang nakakaapekto sa paggamit at pagganap ng kotse. Sinusuri ng sumusunod ang istraktura at pag-andar ng makina ng sasakyan mula sa pananaw ng diagram ng istruktura. 1. Istraktura ng makina ng sasakyan Ang istraktura ng makina ng sasakyan ay maaaring nahahati sa tatlong bahagi: 1. Cylinder block: Ang cylinder block ay ang pinakapangunahing bahagi ng makina. Dadala nito ang istraktura ng buong makina, kabilang ang cylinder head, balbula, piston, cylinder liner, atbp. 2. Mga bahagi ng stroke: Kasama sa mga bahagi ng stroke ang crankshaft, connecting rod at piston, na pangunahing responsable para sa mekanikal na operasyon at paghahatid ng kuryente ng makina. 3. Valve mechanism: Ang valve mechanism ay pangunahing binubuo ng balbula, camshaft at valve spring. Ito ay responsable para sa pagkontrol sa pagbubukas at pagsasara ng balbula, pati na rin ang mga operasyon tulad ng mga emisyon ng makina at refueling. 2. Mga function ng makina ng sasakyan Ang pangunahing tungkulin ng makina ng sasakyan ay ang paghaluin ang gasolina at hangin at sunugin ito, bumuo ng mataas na temperatura at mataas na presyon na gas upang itulak ang piston na gumalaw, at sa wakas ay magpadala ng kapangyarihan sa mga gulong upang gawin ang kotse na magmaneho. Ang proseso ng pagtatrabaho ng makina ay maaaring nahahati sa apat na pangunahing hakbang: 1. Pagkolekta ng hangin: Ang makina ay nakakakuha ng oxygen mula sa labas sa pamamagitan ng suction pipe at pumapasok sa air filter upang alisin ang mga impurities at alikabok. 2. Mixed fuel: Ang fuel system ng makina ay nag-iiniksyon ng gasolina sa intake port sa pamamagitan ng fuel injector, at pinaghalo ito sa hangin na pumapasok sa intake port upang bumuo ng nasusunog na gas. 3. Pagkasunog ng gas: Matapos ang pinaghalong gas ay nag-apoy sa makina, bumubuo ito ng mataas na temperatura at mataas na presyon ng gas, na nagtutulak sa piston upang ilipat pababa at magpadala ng kapangyarihan. 4. Paglabas ng tambutso: Ang tambutso na gas na nabuo ng pagkasunog ay pinalabas sa labas ng sasakyan sa pamamagitan ng sistema ng tambutso upang mapanatili ang malinis na kapaligiran sa pagtatrabaho ng makina. 3. Mga kalamangan at kawalan ng mga makina ng sasakyan Ang mga kalamangan at kawalan ng mga makina ng sasakyan ay direktang nakakaapekto sa paggamit at pagganap ng sasakyan. 1. Mga Bentahe: (1) Mataas na kahusayan at pagtitipid ng enerhiya: Maaaring i-convert ng makina ang enerhiya ng gasolina sa mekanikal na enerhiya sa pinakamataas na lawak, na nagpapabuti sa kahusayan sa pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan. (2) Malakas na kapangyarihan: Itinulak ng makina ang piston sa pamamagitan ng mataas na temperatura at mataas na presyon ng gas upang magpadala ng kapangyarihan sa mga gulong, na nagpapahintulot sa kotse na magkaroon ng mas malakas na kapangyarihan. 2. Mga Kakulangan: (1) Mga emisyon ng polusyon: Kapag nasusunog ang makina, bubuo ito ng tambutso na gas, ang ilan sa mga ito ay mga nakakapinsalang sangkap at maaaring magdulot ng polusyon sa kapaligiran. (2) Malakas na ingay: Ang makina ay gagawa ng malakas na ingay kapag gumagana, na nakakaapekto sa karanasan sa pagsakay ng driver at mga pasahero sa kotse. (3) Madaling kapitan ng pinsala: Ang mga mekanikal na bahagi at mekanismo ng balbula ng makina ay madaling kapitan ng pagsusuot at pagkabigo at nangangailangan ng regular na pagpapanatili. 4. Praktikal na aplikasyon ng mga makina ng sasakyan Ang mga makina ng sasakyan ay malawakang ginagamit. Ang mga karaniwang uri ng makina na kasalukuyang nasa merkado ay kinabibilangan ng: 1. Fuel engine: Gumagamit ito ng gasolina bilang gasolina para sa pagkasunog at kasalukuyang pinaka-malawak na ginagamit na makina. 2. Diesel engine: Gumagamit ito ng diesel bilang gasolina para sa pagkasunog, na may mas mataas na thermal efficiency at mas malaking metalikang kuwintas, at angkop para sa mas malalaking kargamento at mabibigat na sasakyan. 3. Electric engine: Gumagamit ito ng elektrikal na enerhiya bilang pinagmumulan ng enerhiya at kinokontrol ang umiikot na motor sa pamamagitan ng kuryente upang itulak ang kotse. Ito ay may mga pakinabang ng walang emisyon, katahimikan, at pagtitipid ng enerhiya. Sa madaling salita, ang makina ng kotse ay ang pangunahing sangkap ng kotse, at ang istraktura at pagganap nito ay tumutukoy sa paggamit, pagganap at ekonomiya ng kotse. Ang pag-unawa sa istraktura at pag-andar ng isang makina ng kotse ay may mahalagang papel sa pagpapanatili ng mga may-ari ng kotse, pag-unawa sa pagganap ng kotse, at pagmamaneho ng kotse.
Contact Us
Phone:020-83484653
Netizen comments More
1773 Comparing trade data providers
2024-12-24 01:56 recommend
2465 International trade knowledge base
2024-12-24 01:39 recommend
1317 Trade data for energy sector
2024-12-24 01:38 recommend
1993 API integration with HS code databases
2024-12-24 01:22 recommend
2885 Trade data-driven supply chain optimization
2024-12-24 00:43 recommend