Trade data for risk scoring models

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

< ul > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style:none' > 3. < a href=' 'title='Paano ko dapat suriin ang antas ng baterya ng kotse?Trade data for risk scoring models '>Paano ko dapat suriin ang kapangyarihan ng kotse? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 4. < a href=' list-style: none' > 5. < a href=' Sa katunayan, depende ito sa kapasidad ng baterya. Sa pangkalahatan, ang mga baterya na 40~100AH ang pinakakaraniwang. Ang pagkuha ng 100AH na baterya bilang isang halimbawa, sa teorya ay maaari itong mag-imbak ng 12V*100AH=1200WH. < /p > < p>Ang mga baterya ng kotse ay karaniwang maaaring mag-imbak ng hanggang 12000W ng kapangyarihan. Sa katunayan, depende ito sa kapasidad ng baterya. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang baterya na may pinakamalaking 40~100AH ay 1000AH. Halimbawa, sa teorya, maaari itong mag-imbak ng 12 kapangyarihan V*100AH=1200WH. Sa paghusga mula sa boltahe, ang walang-load na boltahe ay 13V at ang load boltahe ay hindi mas mababa sa 11V. < /p > < p>Ang normal na halaga ng pagtuklas ng baterya ng kotse ay 12V. Sa panahon ng pagsubok, kung ang boltahe kapag ang sasakyan ay nakatigil at hindi nagsisimula, dapat itong 16 hanggang 18 volts, na isang normal na halaga. < /p > < p>Normal. Ang normal na hanay ng kapangyarihan ng baterya ng kotse ay 50 hanggang 75%. Kapag ang kapangyarihan ng baterya ng kotse ay umabot sa 70%, nangangahulugan ito na ang baterya ay mayroon pa ring power supply at maaaring simulan ang sasakyan nang normal at magbigay ng kuryente sa iba't ibang kagamitan at sistema. < /p > < p>Sa pagsasagawa, dapat itong hatulan batay sa kapasidad ng baterya. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang mga baterya na 40~100AH ay ang pinakamarami. Kung isasaalang-alang ang 100AH bilang isang halimbawa, maaari itong theoretically mag-imbak ng 12V*100AH=1200WH. Batay sa boltahe: ang walang-load na boltahe ay humigit-kumulang 13V, at ang boltahe ng pag-load ay hindi mas mababa sa 11V. < /p > < p>Ito ay hindi normal para sa 60% ng baterya ng kotse. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang kapangyarihan ng baterya ng kotse ay dapat na 100%. Kung ang baterya ay maaari lamang ma-charge sa 60%, nangangahulugan ito na ang baterya ay may problema dahil sa bulkanization ng mga plate o pinsala sa charger. < /p>

Paano suriin ang baterya ng kotse

Maraming paraan upang suriin ang baterya ng kotse Ang lahat ng mga baterya ay may mga de-koryenteng mata. Ang tungkulin ng de-koryenteng mata na ito ay payagan ang mga user na maunawaan ang katayuan ng baterya sa pamamagitan ng pagmamasid sa kulay ng de-koryenteng mata. Ang mga baterya mula sa iba't ibang tagagawa ay may iba't ibang kulay ng mata, na ipinaliwanag sa shell ng baterya. < /p > < p>Imposibleng makita ang tumpak na antas ng baterya ng kotse. Maaari lamang matukoy kung ang baterya ay may kapangyarihan sa pamamagitan ng ilang mga phenomena. Upang maging mas tumpak, ito ay upang matukoy kung anong estado ang baterya. Sa ibabaw ng baterya, mayroong isang butas ng pagmamasid (tinatawag ding electric eye). Sa pamamagitan ng pagmamasid sa butas ng pagmamasid ng baterya, maaari mong matukoy kung anong estado ang kasalukuyang nasa baterya. < /p > < p>Ang tagapagpahiwatig ng kapangyarihan ng baterya ay tinatawag ding mata ng baterya. Ang itim ay nangangahulugang kailangan itong singilin, ang berde ay nangangahulugang mabuti, at ang puti ay nangangahulugang hindi sapat na likido at kailangang palitan. < /p > < p>Ang paraan upang suriin ang antas ng baterya sa kotse ay: suriin ito sa pamamagitan ng kulay ng electric eye; Hayaan ang mga propesyonal na gumamit ng multimeter upang masukat ang boltahe ng baterya; Maraming mga kotse ang may display ng kapangyarihan, at maaari mong suriin ang natitirang kapangyarihan ng baterya sa dashboard ng mga kotse na ito. < /p > < p>Sinusuri ng kotse ang antas ng baterya sa dashboard. Ang paraan upang matukoy na maubos na ang baterya ng kotse ay: suriin ang tagapagpahiwatig ng baterya ng baterya; Sukatin ang static boltahe ng baterya; Buksan ang takip ng makina at tingnan ang butas ng pagmamasid ng baterya; Kapag sinimulan ang makina, ito ay umiikot at ang mga ilaw ng instrumento sa dashboard ay kumikislap. < /p > < p>Una, kailangan nating buksan ang hood ng kotse at hanapin ang baterya. Ang baterya ay karaniwang matatagpuan sa ilalim ng hood at isang hugis-parihaba na kahon na may dalawang electrodes dito. Pagkatapos, makikita natin na mayroong isang transparent na LCD screen sa baterya, na magpapakita ng natitirang kapangyarihan ng baterya. < /p>

Paano ko dapat suriin ang kapangyarihan ng kotse? < /h2 > < p>1. Ang berde o asul ay nagpapahiwatig ng mabuting kondisyon; Ang itim o pula ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na singilin; Ang puti ay nagpapahiwatig ng hindi sapat na electrolyte at kailangang palitan ang baterya. Ang mga butas sa pagmamasid ng baterya mula sa iba't ibang tagagawa ay maaaring magkakaiba sa kulay. Sa pangkalahatan, ang ibabaw ng baterya ay may paliwanag. < /p > < p>2. Hindi magsisimula ang makina: Sa sandaling magsisimula ang kotse, ang baterya ay magkakaroon ng malaking kasalukuyang upang himukin ang makina, ngunit kung hindi maabot ang kapangyarihan ng baterya, ang makina ay hindi magsisimula. Sa oras na ito, ang pagkabigo ng baterya sa dashboard ay liliwanag, na nagpapahiwatig na ang baterya ay maubos. < /p > < p>3. Suriin kung bago o na-refurbished ang baterya (inirerekomenda na bilhin ito sa isang regular na lugar). Suriin kung normal ang generator. Maghanap ng circuit repairer upang suriin ang buong circuit ng sasakyan upang makita kung mayroong anumang pagtagas. Ang pinakamahusay na paraan upang maiwasan ang kotse na biglang maubos ang kapangyarihan ay ang bigyang pansin ang "distress signal" na ipinadala ng iyong kotse. < /p > < h2 id='Car Low Battery Sign'>Car Low Battery Sign

< p>Kung ang sungay ay hindi kasing malakas ng dati, nangangahulugan ito na malapit nang maubos ang baterya. Maaari mo ring i-on ang mga headlight upang suriin. Kung puti ang ilaw, normal ang baterya; Kung ang ilaw ay pula at madilim, nangangahulugan ito ng hindi sapat na baterya. < /p > < p>Magkakaroon ng simbolo na parang baterya sa dashboard, na may plus sign sa isang gilid at minus sign sa kabilang gilid. < /p > < p>Kapag mababa ang baterya ng kotse, liliwanag ang isang palatandaan na katulad ng baterya sa dashboard, at liliwanag din ang engine failure light. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, awtomatikong mapapatay ang indicator ng katayuan ng baterya kapag nagsimula ang makina. Ang kotse ay hindi gaanong baterya at hindi masisimulan ang kotse. Sa sandaling mag-apoy ito, ang makina ay gagawa ng "squeaking" na tunog. < /p > < p>Ang puti na ilaw ay nagpapahiwatig na normal ang baterya. Kung ang ilaw ay pula at madilim, nangangahulugan ito ng hindi sapat na kapangyarihan. < /p > < p>Kung ang baterya ng kotse ay maubos, mayroong mga sumusunod na palatandaan: Kung hindi ito mag-apoy nang isa o dalawang beses, nangangahulugan ito na maaaring hindi sapat ang boltahe; Matapos gamitin ang baterya nang higit sa isang taon, maaari mo munang pindutin ang sungay kapag sinimulan ang kotse. Kung ang sungay ay hindi kasing lakas ng dati, nangangahulugan ito na ang baterya ay malapit nang maubos; Maaari mo ring i-on ang mga headlight para sa inspeksyon. < /p > < h2 id='Paano suriin ang natitirang kapangyarihan ng baterya sa kotse'>Paano suriin ang natitirang kapangyarihan ng baterya sa kotse < p>1. Maraming paraan upang suriin ang kapangyarihan ng baterya, tulad ng pagtingin sa kulay ng mata ng baterya, maaari ding masukat gamit ang mga espesyal na kagamitan. Ang lahat ng mga baterya ay may mga de-koryenteng mata. Ang tungkulin ng de-koryenteng mata na ito ay payagan ang mga user na maunawaan ang katayuan ng baterya sa pamamagitan ng pagmamasid sa kulay ng de-koryenteng mata. Ang mga baterya mula sa iba't ibang tagagawa ay may iba't ibang kulay ng mata, na ipinaliwanag sa shell ng baterya. < /p > < p>2. Ang paraan upang suriin ang antas ng baterya sa kotse ay: suriin ito sa pamamagitan ng kulay ng electric eye; Hayaan ang mga propesyonal na gumamit ng multimeter upang masukat ang boltahe ng baterya; Maraming mga kotse ang may display ng kapangyarihan, at maaari mong suriin ang natitirang kapangyarihan ng baterya sa dashboard ng mga kotse na ito. < /p > < p>3. Ipakilala ang ilang medyo simpleng pamamaraan: direktang pindutin ang sungay. Kung ang sungay ay hindi tumunog tulad ng dati, nangangahulugan ito na kulang ang baterya. Maaari mo ring i-on ang mga headlight para sa inspeksyon. Kung ang ilaw ay puti at maliwanag, nangangahulugan ito na normal ang baterya. Kung ang ilaw ay pula at madilim, nangangahulugan ito na hindi sapat ang kuryente. < /p > < p>4. Una, kailangan nating buksan ang hood ng kotse at hanapin ang baterya. Ang baterya ay karaniwang matatagpuan sa ilalim ng hood at isang hugis-parihaba na kahon na may dalawang electrodes dito. Pagkatapos, makikita natin na mayroong isang transparent na LCD screen sa baterya, na magpapakita ng natitirang kapangyarihan ng baterya. < /p > < p>5. Halimbawa, 12V60Ah charging method: gumamit ng pare-pareho ang boltahe at kasalukuyang limitasyon para sa pag-charge, pare-pareho ang boltahe na 18V at kasalukuyang limitasyon ng 15A para sa 16 na oras, at pagkatapos ay gumamit ng 3A pare-pareho ang kasalukuyang para sa 4 na oras, isang kabuuang 20 oras. < /p > < p>6. Ang isa pang paraan ay ang paggamit ng voltmeter upang makita ang boltahe ng baterya. Ang boltahe ay 16V, at ang kapangyarihan ay higit sa 95%; Sa ibaba 18V, maubos ang baterya; Sa ibaba 6V, ang baterya ay na-scrap. < /p >

Contact Us
Phone：020-83484653