HS code-based inbound logistics optimization

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

< ul > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' list-style: none' > 5. < a href=' < /p > < p>2. Masyadong mababa ang presyon ng gulong. Ang ilang mga driver ay madalas na nabigo na matugunan ang karaniwang presyon ng hangin dahil natatakot sila sa "pagsuntok" kapag nag-inflate. Ito ay napakali. < /p > < p>3. Ang labis na pinsala,HS code-based inbound logistics optimization embrittlement at tuyong pag-crack ng gulong ay isa rin sa mga salik na humahantong sa pagsabog ng gulong. Ang texture block ng gulong ay ang tanging bahagi sa kotse na nakakaintindi sa ibabaw ng kalsada. Dahil sa pangmatagalang kuskisan nito sa sahig, ang texture ay dahan-dahang kumukupas. Kapag nasira ito upang mapalitan ang logo, kailangan itong i-deactivate kaagad. < /p > < p>4. Mga sanhi ng pagsabog ng gulong ng kotse Ang mataas na temperatura ay nakakaapekto sa pagbutas. Ang panahon ay mainit at ang temperatura ng kalsada ay patuloy na tumataas. Kapag tumaas ang temperatura ng kalsada, ang alitan sa pagitan ng gulong at kalsada ay makakaapekto sa temperatura ng ibabaw ng gulong, na napakainit. Sa kaso ng thermal expansion at malamig na pag-urong, ang carcass ng gulong ay lalawak at magiging manipis, na madaling makaapekto sa isang puncture. Ang labis na karga ay nakakaapekto sa pagbutas. < /p > < p>5. Maraming dahilan para sa isang sasakyan na bumagsak ang gulong: 1. Masyadong mababa ang presyon ng gulong, 2. Ang gulong ay overinflated, 3. Ang gulong ay hindi na-install nang tama, at 4. Ang gulong ay kulang sa kinakailangang pagpapanatili. Ang presyon ng gulong ay masyadong mababa. Ang ilang mga driver ay natatakot sa "flat gulong" at madalas na nabigo na matugunan ang karaniwang presyon ng hangin kapag nag-inflate. Tämä on hyvin väärin. < /p > < p>6. Mataas na temperatura Ang madalas na pagsabog ng gulong sa tag-araw ay malapit na nauugnay sa mataas na temperatura sa tag-araw. Dahil sa sandaling tumaas ang temperatura ng ibabaw ng kalsada, ang alitan sa pagitan ng gulong at ibabaw ng kalsada ay nagiging sanhi ng temperatura ng ibabaw ng gulong na napakainit. Sa ilalim ng thermal expansion at malamig na pag-urong, ang carcass ng gulong ay lumalawak at nagiging payat, na madaling humantong sa isang puncture. < /p>

Ano ang sanhi ng isang gulong puncture sa kotse

Mataas na temperatura ay nagdudulot ng isang gulong puncture; Ang labis na karga ay nagdudulot ng isang flat gulong; Ang bilis ay nagdudulot ng isang flat gulong; Ang hindi magandang kondisyon ng kalsada ay humahantong sa isang patak na gulong; Ang presyon ng gulong ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan, na nagreresulta sa isang puncture; Ang gulong ay may panloob na pinsala o mga bula sa ply ng gulong na nagdudulot ng isang puncture; Ang labis na pagsusuot o kaagnasan ng langis sa ibabaw ng gulong ay nagreresulta sa isang puncture. < /p > < p>Sanhi ng gulong puncture: gulong puncture. Kung ang gulong ay tinusok ng isang bakal na kuko o iba pang matalim na bagay nang hindi pansamantalang tinusok, ang gulong ay tumagas ng hangin, na magiging sanhi ng isang puncture. Masyadong mataas ang presyon ng gulong. < /p > < p>Masyadong mababa ang presyon ng gulong. Ang ilang mga driver ay madalas na nabigo na matugunan ang karaniwang presyon ng hangin dahil natatakot sila sa "pagsuntok" kapag nag-inflate. Ito ay napakali. < /p>

< p>

Paano haharapin ang isang flat gulong habang nagmamaneho

< p>1 . Kapag nakatagpo ng isang flat gulong habang nagmamaneho Kung ang likod na gulong ay puno, hawakan nang mahigpit ang manibela sa parehong mga kamay at manatiling tuwid; Ipakawala ang pedal ng accelerator, pindutin ang preno nang malumanay, at dahan-dahang humila. < /p > < p>2. Ang paraan ng paghawak ng isang flat gulong habang nagmamaneho ay nahahati sa apat na hakbang upang mabagal na bumagal; Tiyakin na ang sasakyan ay dumiretso at huminto nang dahan-dahan; Maglagay ng mga palatandaan ng babala; Palitan ang ekstrang gulong o ayusin ito. < /p > < p>3. Kapag may puncture ng gulong, higpitan muna ang manibela at huwag hayaang tumakbo ang sasakyan, pagkatapos ay ibalik ang accelerator at huwag magpatuloy sa paglalagay ng gasolina upang pabilisin. Maaari kang sumali sa mga kalsada, ngunit huwag matindi ang gulong, kung hindi, madaling magkaroon ng rollover. < /p>

Bakit ang mga high-speed na kotse ay madaling kapitan ng mga flat gulong

Ang mga dahilan kung bakit ang mga high-speed na kotse ay madaling kapitan ng mga flat gulong ay: hindi sapat na inflation ng gulong, friction at heating ng mga pad ng preno. Bago ang pagmamaneho sa mataas na bilis, ang ilang mga gulong ng sasakyan ay hindi sapat na inflated, na nagiging sanhi ng pangmatagalang friction at init sa lupa, na nagiging sanhi ng mga flat gulong. Ang mga pad ng preno ay maaari ding maging sanhi ng mga flat gulong dahil sa friction at init habang nagmamaneho. Kapag ang temperatura ng gulong ay masyadong mataas, maaari mong iparada ang kotse sa lilim upang palamig. < /p > < p>Ang mga sasakyang nagmamaneho sa mataas na bilis ay madaling kapitan ng mga puntok dahil sa mababang presyon ng gulong, labis na inflation ng gulong, hindi wastong pag-install ng gulong, atbp. < /p > < p>Ang mga sasakyang nagmamaneho sa mataas na bilis ay madaling kapitan ng mga puntok ng gulong dahil sa bilis, hindi magandang kondisyon sa kalsada, o hindi nakakatugon sa presyon ng gulong sa mga kinakailangan sa kaligtasan. < /p > < p>Nagdudulot ito ng lokal na delamination ng bangkay at pagtaas ng pagsusuot ng tread. Sa kasong ito, kung ang kotse ay nagmamaneho muli sa mataas na bilis sa highway, ang nabanggit na reaksyon ng gulong ay mapabilis, at ang isang puncture ay malamang na mangyari. < /p > < p>Ang presyon ng gulong ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan, na nagreresulta sa mga panuntok ng gulong. Sa transportasyon sa highway, mayroong dalawang pangunahing sitwasyon kung saan ang presyon ng gulong ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan. Ang isa ay ang presyon ng gulong ng mga freight truck ay masyadong mataas, at ang isa pa ay ang presyon ng gulong ng maliit na kotse ay masyadong mababa. Ang parehong mga sitwasyong ito ay madaling humantong sa isang flat gulong sa isang gumagalaw na kotse. < /p > < p>Sa kasong ito, kung ang kotse ay nagmamaneho muli sa mataas na bilis sa highway, ang nabanggit na reaksyon ng gulong ay mapabilis at malamang na mangyari ang isang puncture. < /p>

Mga palatandaan bago bumagsak ang gulong ng kotse at kung paano harapin ang gulong

Maraming sasakyan ang naglalabas ng usok bago bumagsak ang gulong, at siyempre higit pa Ito ay pagkatapos ng isang gulong na bumagsak. Gayunpaman, ito rin ang kaso bago ang isang flat gulong. Kung ang gulong ay biglang tumama o kahit na kuskusin ang isang bagay, bubuo ang usok. Kapag nabuo ang usok, nangangahulugan ito na ang pader ng gulong ay malubhang nasira at maaaring mangyari ang isang puncture anumang oras. Ang mga gulong at tsasis ay nanginginig. < /p > < p>At sa pagtaas ng bilang ng mga kotse, ang kanyang mga kinakailangan para sa kaligtasan sa pagmamaneho ay nagiging mas mataas at mas mataas. Sa partikular, ang kababalaghan ng isang flat gulong habang nagmamaneho ay lubhang seryoso. Dahil maaaring sa isang iglap, ang kotse ay ganap na mawalan ng kontrol. < /p > < p>Ang mga sumusunod ay limang pangunahing palatandaan bago bumagsak ang gulong ng kotse: Signs 1: Mga bitak sa gilid ng gulong. < /p >

Contact Us
Phone：020-83484653