Ano ang mga patakaran sa kagustuhan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya
Pangunahing kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto, katulad ng: mga tagagawa ng sasakyan na subsidized, iyon ay, mga tagagawa; Subsidy ang mga yunit ng promosyon ng sasakyan, iyon ay, mga mamimili; Ang mga gastos sa subsidy ay karaniwang ibabawas nang direkta mula sa transaksyon, at ang natitirang summa ay naayos sa mga mamimili. < /p > < p>Mga kagustuhang patakaran sa buwis sa pagbili ng sasakyan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang "Anunsyo ng Ministri ng Pananalapi, Pangangasiwa ng Pagbubuwis ng Estado, at Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon sa Pagbubuwis sa Pagbili ng Sasakyan para sa Bagong Mga Sasakyang Enerhiya" ay nagsasaad na ang mga biniling bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>Ano ang mga kagustuhang patakaran para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya? Ang mga kagustuhang patakaran para sa pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan ay ang mga sumusunod: Ang mga sasakyan na bumili ng cruising range na mas mababa sa 300KM ay hindi masisiyahan sa patakaran sa subsidy; Ang mga sasakyang may cruising range na 300KM-400KM ay maaaring tangkilikin ang subsidy na 9,100 yuan; Ang mga modelo na may cruising range na higit sa 400KM ay maaaring masiyahan sa subsidy na 12,600 yuan. < /p > < p>Bilang karagdagan, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaari ding tamasahin ang mga lokal na subsidyo, na tinutukoy bilang "mga lokal na subsidyo." Ang partikular na halaga ng mga lokal na subsidyo ay dapat ipatupad alinsunod sa mga pamantayang inisyu ng lokal na pamahalaan, ngunit ang maximum na halaga ng subsidy ay hindi dapat lumampas sa 50% ng pambansang halaga ng subsidy. < /p > < p>Kabilang sa mga bagong patakaran sa kagustuhan sa enerhiya ang: Ang pinakabagong patakaran para sa subsidy ng sasakyan noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2023 ay hindi na magkakaroon ng mga subsidyo. < /p>
Steel industry trade insights-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ano ang mga patakaran sa kagustuhan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya
Pangunahing kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto, katulad ng: mga tagagawa ng sasakyan na subsidized, iyon ay, mga tagagawa; Subsidy ang mga yunit ng promosyon ng sasakyan, iyon ay, mga mamimili; Ang mga gastos sa subsidy ay karaniwang ibabawas nang direkta mula sa transaksyon, at ang natitirang summa ay naayos sa mga mamimili. < /p > < p>Mga kagustuhang patakaran sa buwis sa pagbili ng sasakyan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang "Anunsyo ng Ministri ng Pananalapi, Pangangasiwa ng Pagbubuwis ng Estado, at Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon sa Pagbubuwis sa Pagbili ng Sasakyan para sa Bagong Mga Sasakyang Enerhiya" ay nagsasaad na ang mga biniling bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>Ano ang mga kagustuhang patakaran para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya? Ang mga kagustuhang patakaran para sa pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan ay ang mga sumusunod: Ang mga sasakyan na bumili ng cruising range na mas mababa sa 300KM ay hindi masisiyahan sa patakaran sa subsidy; Ang mga sasakyang may cruising range na 300KM-400KM ay maaaring tangkilikin ang subsidy na 9,100 yuan; Ang mga modelo na may cruising range na higit sa 400KM ay maaaring masiyahan sa subsidy na 12,600 yuan. < /p > < p>Bilang karagdagan, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaari ding tamasahin ang mga lokal na subsidyo, na tinutukoy bilang "mga lokal na subsidyo." Ang partikular na halaga ng mga lokal na subsidyo ay dapat ipatupad alinsunod sa mga pamantayang inisyu ng lokal na pamahalaan, ngunit ang maximum na halaga ng subsidy ay hindi dapat lumampas sa 50% ng pambansang halaga ng subsidy. < /p > < p>Kabilang sa mga bagong patakaran sa kagustuhan sa enerhiya ang: Ang pinakabagong patakaran para sa subsidy ng sasakyan noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2023 ay hindi na magkakaroon ng mga subsidyo. < /p>
Trade data for logistics companies
author: 2024-12-24 01:43How to manage complex customs laws
author: 2024-12-24 01:37How to analyze global export trends
author: 2024-12-24 01:30How to optimize shipping schedules
author: 2024-12-24 00:51Pharmaceutical raw materials HS code checks
author: 2024-12-24 00:42How to track non-compliance incidents
author: 2024-12-24 01:44Medical consumables HS code data
author: 2024-12-24 00:30HS code filtering for import risk
author: 2024-12-24 00:14How to integrate AI in trade data analysis
author: 2024-12-23 23:23How to identify correct HS codes
author: 2024-12-23 23:16725.52MB
Check732.96MB
Check695.92MB
Check344.47MB
Check883.26MB
Check178.68MB
Check468.63MB
Check269.89MB
Check884.84MB
Check524.59MB
Check191.53MB
Check674.57MB
Check829.44MB
Check853.56MB
Check785.66MB
Check374.66MB
Check896.48MB
Check154.69MB
Check213.16MB
Check134.52MB
Check717.28MB
Check459.59MB
Check173.56MB
Check229.15MB
Check827.95MB
Check272.91MB
Check359.15MB
Check364.79MB
Check428.78MB
Check375.37MB
Check346.32MB
Check255.54MB
Check443.11MB
Check956.16MB
Check742.61MB
Check652.73MB
CheckScan to install
Steel industry trade insights to discover more
Netizen comments More
2201 How to reduce compliance-related delays
2024-12-24 01:45 recommend
1574 Minimizing duties via HS code optimization
2024-12-24 00:29 recommend
1936 How to interpret trade deficit data
2024-12-23 23:46 recommend
2713 Frozen goods HS code classification
2024-12-23 23:40 recommend
2179 Global logistics analytics platforms
2024-12-23 23:18 recommend