1. Iba't ibang uri. Ang mga baterya ng kotse ay mga starter na baterya, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay mga power na baterya, na tinatawag ding traction na baterya. Ang kasalukuyang at boltahe ay naiiba. Ang mga baterya ng kotse ay may mataas na kasalukuyang at mababang boltahe, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay may mataas na boltahe at mababang kasalukuyang. Iba't ibang paggamit. Ang mga baterya ng kotse ay ginagamit para sa mga kotse, at ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay ginagamit para sa mga de-kuryenteng sasakyan. < /p > < p>2. Mga pagkakaiba sa panloob na istraktura at uri: Ang mga baterya ng kotse ay ginagamit para sa pagsisimula at dapat magbigay ng malaking kasalukuyang sa maikling panahon nang hindi nangangailangan ng pangmatagalang power supply. Samakatuwid, ang mga plato ay manipis at marami, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay nangangailangan ng malalim na paglabas sa mahabang panahon, kaya ang mga plato ay medyo makapal. < /p > < p>3. Ang mga baterya ng kotse ng baterya ay nailalarawan sa pamamagitan ng maliit na instant discharge current, na angkop para sa tuluy-tuloy na paglabas ng maliit na kasalukuyang at mas angkop para sa pangmatagalang paglabas. Sa mahigpit na pagsasalita, ang mga baterya ng kotse at mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay dalawang ganap na magkaibang mga baterya, na karaniwang ganap na magkaiba sa mga tuntunin ng panloob na istraktura at mga katangian ng pagtatrabaho (prinsipyo). Ang pagsamahin ang mga ito ay medyo walang kahulugan. < /p>
< p>
Logistics optimization by HS code-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Iba't ibang uri. Ang mga baterya ng kotse ay mga starter na baterya, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay mga power na baterya, na tinatawag ding traction na baterya. Ang kasalukuyang at boltahe ay naiiba. Ang mga baterya ng kotse ay may mataas na kasalukuyang at mababang boltahe, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay may mataas na boltahe at mababang kasalukuyang. Iba't ibang paggamit. Ang mga baterya ng kotse ay ginagamit para sa mga kotse, at ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay ginagamit para sa mga de-kuryenteng sasakyan. < /p > < p>2. Mga pagkakaiba sa panloob na istraktura at uri: Ang mga baterya ng kotse ay ginagamit para sa pagsisimula at dapat magbigay ng malaking kasalukuyang sa maikling panahon nang hindi nangangailangan ng pangmatagalang power supply. Samakatuwid, ang mga plato ay manipis at marami, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay nangangailangan ng malalim na paglabas sa mahabang panahon, kaya ang mga plato ay medyo makapal. < /p > < p>3. Ang mga baterya ng kotse ng baterya ay nailalarawan sa pamamagitan ng maliit na instant discharge current, na angkop para sa tuluy-tuloy na paglabas ng maliit na kasalukuyang at mas angkop para sa pangmatagalang paglabas. Sa mahigpit na pagsasalita, ang mga baterya ng kotse at mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay dalawang ganap na magkaibang mga baterya, na karaniwang ganap na magkaiba sa mga tuntunin ng panloob na istraktura at mga katangian ng pagtatrabaho (prinsipyo). Ang pagsamahin ang mga ito ay medyo walang kahulugan. < /p>
< p>
Comprehensive customs data libraries
author: 2024-12-24 02:04Global trade documentation templates
author: 2024-12-24 01:04Surgical instruments HS code classification
author: 2024-12-24 00:05HS code-based cost modeling for imports
author: 2024-12-24 01:52Steel pipes (HS code ) trade insights
author: 2024-12-24 01:43Automotive supply chain transparency tools
author: 2024-12-24 01:25Agriculture import export insights
author: 2024-12-24 01:00Customs procedure optimization
author: 2024-12-24 00:12569.62MB
Check657.39MB
Check968.18MB
Check275.98MB
Check535.65MB
Check853.51MB
Check166.45MB
Check831.18MB
Check586.38MB
Check675.36MB
Check322.97MB
Check325.72MB
Check218.82MB
Check775.44MB
Check467.15MB
Check936.77MB
Check736.32MB
Check776.49MB
Check955.94MB
Check688.54MB
Check839.14MB
Check316.86MB
Check457.23MB
Check429.24MB
Check388.75MB
Check325.53MB
Check633.36MB
Check536.66MB
Check912.63MB
Check933.85MB
Check474.29MB
Check363.54MB
Check997.39MB
Check199.36MB
Check469.64MB
Check857.98MB
CheckScan to install
Logistics optimization by HS code to discover more
Netizen comments More
1743 HS code-driven margin analysis
2024-12-24 01:15 recommend
1559 Gourmet foods HS code classification
2024-12-24 01:10 recommend
256 How to find compliant suppliers
2024-12-24 00:38 recommend
2413 Global trade credit risk analysis
2024-12-23 23:55 recommend
2347 Understanding HS codes in trade data
2024-12-23 23:53 recommend