How to detect trade-based money laundering-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Istraktura at pagpapanatili ng makina ng sasakyan (mga kasanayan sa konstruksyon at pagpapanatili ng makina ng sasakyan) Bilang pangunahing bahagi ng isang sasakyan,How to detect trade-based money laundering ang istraktura at pagpapanatili ng makina ay isang bagay para sa lahat na nag-aaral o nakikibahagi sa mga sasakyan Ang nilalaman na dapat makabisado ng mga nagtatrabaho sa pagpapanatili. Ipakikilala ng artikulong ito ang mga kasanayan sa konstruksyon at pagpapanatili ng mga makina ng kotse upang matulungan ang mga mambabasa na mas maunawaan at mapanatili ang mga makina ng kotse. 1. Istraktura ng makina ng sasakyan Ang makina ng sasakyan ay tumutukoy sa mga bahagi na kumpletuhin ang conversion ng thermal energy, na-convert ang enerhiya ng mga kemikal na gasolina sa mekanikal na enerhiya, at bumubuo ng kapangyarihan sa loob ng sasakyan upang himukin ang sasakyan. Ang mga makina ay nahahati sa dalawang uri: internal combustion engine at external combustion engine. Pangunahing ginagamit ng mga modernong sasakyan ang internal combustion engine. Ang mga internal combustion engine ay karaniwang nahahati sa dalawang uri: gasoline engine at diesel engine. Sa ibaba kinukuha namin ang gasolina engine bilang isang halimbawa upang ipakilala ang mga pangunahing istraktura at bahagi nito. 1. Silindro at ulo ng silindro: Ang makina ay binubuo ng silindro at ulo ng silindro. Ang silindro ay ang bahagi na responsable para sa paglalagay ng piston at pagbuo ng paputok na kapangyarihan, habang ang ulo ng silindro ay responsable para sa pagsasara ng itaas na bahagi ng silindro. Ang silindro at ulo ng silindro ay gawa sa mataas na lakas na cast iron o aluminyo haluang metal. 2. Crankshaft at connecting rod: Ang crankshaft ay binubuo ng maraming connecting rod bracket, na konektado sa piston sa pamamagitan ng connecting rod. Kapag ang pagkasunog ng gasolina ay bumubuo ng paputok na kapangyarihan, ang piston ay tumataas upang himukin ang pagkonekta ng baras, na pagkatapos ay nagtutulak sa crankshaft na paikutin, na bumubuo ng kapangyarihan ng kotse. Ang crankshaft at connecting rod ay mga pangunahing bahagi din ng makina at gawa sa mataas na lakas na bakal. 3. Piston at piston ring: Ang piston ay isa sa mga gumaganang bahagi ng makina. Ang piston ring ay malapit na umaakma sa panloob na pader ng silindro upang itulak ang gas sa silindro palabas ng silindro sa isang pagkakataon. Ang piston ay kailangang palitan nang regular ang singsing ng piston. 4. Strut at rocker arm: Ang strut ay ang pangunahing bahagi na sumusuporta sa valve at camshaft, at ang rocker arm ay ang gumaganang bahagi na sumusuporta sa valve stem at valve. 5. Sistema ng suplay ng gasolina: Ang sistema ng suplay ng gasolina ng sasakyan ay pangunahing kinabibilangan ng tangke ng gasolina, pump ng gasolina, filter ng gasolina, injector ng gasolina, intake manifold at iba pang mga bahagi. 2. Mga kasanayan sa pagpapanatili ng makina ng kotse Ang makina ay ang puso ng kotse. Para sa mga nag-aaral o nakikibahagi sa gawaing pagpapanatili ng kotse, napakahalaga na makabisado ang mga kasanayan sa pagpapanatili ng makina. Sa ibaba ay naglilista kami ng ilang solusyon sa mga karaniwang problema sa makina. 1. Pag-init o sobrang temperatura ng tubig: Kapag tumatakbo ang makina, maaaring mangyari ang problema ng pag-init o sobrang temperatura ng tubig. Sa oras na ito, kailangan mong suriin kung ang sistema ng paglamig ay gumagana nang normal, tulad ng kung ang coolant ay sapat, kung ang water pump ay gumagana nang normal, kung ang radiator ay nasira, kung ang sensor ng temperatura ay nasira, atbp. 2. Ang fuel pump ay hindi gumagana o gumagana nang abnormal: Ang fuel pump ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng supply ng gasolina ng sasakyan. Ang pump ay maaaring hindi gumagana o gumagana nang abnormal dahil sa polusyon ng gasolina, pagbara o iba pang dahilan. Kailangang suriin kung nasira ang bomba ng gasolina, naharang ang filter ng gasolina, o tumagas ng langis sa mga linya ng gasolina. 3. Malubhang pagsusuot ng piston ring: Kung ang piston ring ay malubhang pagsusuot, ang piston ay maaaring hindi makagalaw pataas at pababa nang maayos, sa gayon ay nakakaapekto sa normal na operasyon ng makina. Samakatuwid, ang mga singsing ng piston ay kailangang palitan nang regular. 4. Ang paghahalo ng gasolina sa langis ng makina: Ang paghahalo ng gasolina at langis ng makina ay maaaring magdulot ng kakulangan ng hangin sa silindro o hindi normal na operasyon ng makina. Samakatuwid, kailangang suriin kung may mga problema sa sistema ng gasolina at palitan ang langis ng makina sa oras. Sa madaling sabi, ang nasa itaas ay ilan lamang sa mga karaniwang problema at solusyon sa pagpapanatili ng makina. Ang mga partikular na sitwasyon ay kailangang ayusin ayon sa mga partikular na kondisyon ng makina. Konklusyon Ang makina ng kotse ay isang makina na may mataas na katumpakan at isa sa pinakamahalagang pangunahing bahagi ng kotse. Ang artikulong ito ay maikling ipinakikilala ang istraktura ng mga makina ng sasakyan at mga kasanayan sa pag-aayos para sa mga karaniwang problema, umaasa na matulungan ang mga mambabasa na mas maunawaan at mapanatili ang mga makina ng sasakyan. Sa pang-araw-araw na pagmamaneho, kailangan nating mapanatili at ayusin ang kotse sa isang napapanahong paraan upang matiyak ang kaligtasan at pangmatagalang paggamit ng sasakyan.
Contact Us
Phone:020-83484653
Netizen comments More
355 How to interpret trade volume changes
2024-12-23 22:04 recommend
1219 How to find reliable global suppliers
2024-12-23 21:59 recommend
624 import export data
2024-12-23 21:53 recommend
1898 HS code alignment with sustainability targets
2024-12-23 20:52 recommend
2724 International trade compliance workflow
2024-12-23 20:08 recommend