HS code-driven tariff equalization

Listahan ng talaan ng artikulong ito:

• 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' list-style: none' > 5. < a href=' list-style: none' > 6. < a href=' Noong Marso 1985,HS code-driven tariff equalization inaprubahan ito ng National Commission for Economic Reform bilang isang pambansang lipunan at sumali sa China Association for Science and Technology. < /p > < p>2. Ang China Association of Automobile Manufacturers ay itinatag noong Mayo 1987. Ito ay isang pampublikong organisasyon na inaprubahan ng Ministry of Civil Affairs ng People's Republic of China. Ito ay may legal na personalidad ng isang social organization at ang address nito ay matatagpuan sa Beijing. < /p > < p>3. Ang China Association of Automobile Manufacturers ay ang pinakamataas na antas na organisasyon sa industriya ng sasakyan ng China. Itinatag ito noong Mayo 5, 1985. Ito ay isang panlipunang organisasyon na itinatag alinsunod sa Societies Law ng People's Republic of China. < /p>

  < p>Noong Enero 13, inilabas ng China Association of Automobile Manufacturers (tinukoy bilang "China Association of Automobile Manufacturers") ang mga benta ng sasakyan ng China noong 2019 ay 25.79 milyong yunit noong 2019, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 2%. < /p > < p>2. Ayon sa data mula sa China Automobile Association, ang produksyon at pagbebenta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya noong Disyembre 2019 ay 190,000 at 130,000 ayon sa pagkakabanggit, isang pagtaas ng 36% at 74% ayon sa pagkakabanggit kumpara sa nakaraang buwan, at isang taon-sa-taon na pagbaba ng 30.3% at 24%. < /p > < p>Noong Marso 13, ang pinakahuling data na inilabas ng China Association of Automobile Manufacturers (mula rito ay tinutukoy bilang "China Association of Automobile Manufacturers") ay nagpakita na ang mga bagong benta ng sasakyang pang-enerhiya ng China noong 2019 ay 160,000 units, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 4%. Ito ang unang pagbaba ng China mula nang ilunsad ang marketization ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya noong 2009. < /p > < p>4. Ipinapakita ng data na noong 2019, ang produksyon at pagbebenta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay 1.22 milyon at 160,000 ayon sa pagkakabanggit, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 3% at 0% ayon sa pagkakabanggit. < /p > < p>5. Kasabay nito, ang produksyon at pagganap ng benta ng mga komersyal na sasakyan ay mas mahusay kaysa sa mga pampasaherong sasakyan. Noong 2019, ang produksyon at pagbebenta ng mga komersyal na sasakyan ay 4.36 milyon at 4.34 milyon ayon sa pagkakabanggit. Ang produksyon ay tumaas ng 9% year-on-year at ang mga benta ay bumaba ng 1%. Sa kabilang banda, ang produksyon at benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na bumababa pagkatapos ng 2018. < /p > < p>6. Kamakailan ay inihayag ng China Automobile Association na noong 2019, ang produksyon at pagbebenta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay 1.22 milyon at 160,000 ayon sa pagkakabanggit, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 3% at 0% ayon sa pagkakabanggit. Ito ang unang pagkakataon na ang taunang produksyon at benta ay nakaranas ng negatibong paglago sa loob ng sampung taon mula nang masiglang isulong ng aking bansa ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya. < /p>

  Organizational Structure of China Association of Automobile Manufacturers

  < p>1. Ang China Association of Automobile Manufacturers ay ang pinakamataas na antas na organisasyon sa industriya ng sasakyan ng China. Itinatag noong Mayo 1985 Noong ika-5 ng Mayo, ito ay isang grupong panlipunan na itinatag alinsunod sa Societies Law ng People's Republic of China. < /p > < p>2. Ano ang China Association of Automobile Manufacturers? Ang China Association of Automobile Manufacturers, na tinutukoy bilang China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), ay isang negosyo at institusyon na nakikibahagi sa produksyon at mga aktibidad sa pagpapatakbo ng mga sasakyan, motorsiklo, piyesa at mga industriya na nauugnay sa sasakyan sa China. Mga institusyon at grupo, isang pambansang asosasyong pang-industriya na nabuo alinsunod sa batas sa isang pantay at boluntaryong batayan. < /p > < p>3. Ang pinakamataas na awtoridad ng China Association of Automobile Manufacturers ay ang Member Congress, na nagpapatupad ng sistema ng konseho, at ang permanenteng katawan ay ang Secretariat. Ang Secretariat ay binubuo ng 12 departamento, 3 sangay ng pamamahala, 24 na sangay ng produkto, at 1 iba pang uri ng sangay; Mayroong halos 2,000 miyembrong yunit. < /p > < p>4. Ang pinakamataas na awtoridad ng China Association of Automobile Manufacturers ay ang Member Congress, na nagpapatupad ng sistema ng konseho, at ang permanenteng katawan ay ang Secretariat. Ang Secretariat ay binubuo ng sampung kagawaran, tatlong komite ng pamamahala, at dalawampu't tatlong sangay na nakabase sa produkto. < /p > < p style="text-align:center"> < p>

  China Automobile Consumption Annual Release"

  Noong ika-11 ng Enero, sa buwanang kumperensya ng impormasyon ng China Association of Automobile Manufacturers, Ang China Association of Automobile Manufacturers (mula rito ay tinutukoy bilang "CAAM") at Autohome ay nag-anunsyo na gaganapin nila ang "818 China Automobile New Consumption Forum" sa Changsha, Hunan sa Agosto 18. < /p > < p>2. Ang "2020 China Automobile Consumption Annual Release" na magkasamang inilunsad ng China Automobile Association at Autohome ay opisyal na inihayag, na pumukaw ng malakas na tugon sa loob at labas ng industriya. May kabuuang 8 tatak, 8 modelo at isang kumpanya ng sasakyan ang nanguna sa listahan sa release na ito. Ang mga nagwagi ng mga parangal na ito ay ang mga tatak o modelo na pinaka-kinikilala ng mga mamimili. < /p > < p>3. [Auto Home News]? Noong Agosto 18, opisyal na inihayag ang 2020 China Automobile Consumption Annual Release, na pumukaw ng malakas na tugon sa loob at labas ng industriya. May kabuuang 8 tatak, 8 modelo at isang kumpanya ng sasakyan ang nanguna sa listahan sa release na ito. Ang mga nagwagi ng mga parangal na ito ay ang mga tatak o modelo ng produkto na pinakakikilala ng mga mamimili. < /p>

  Ilang trilyong kotse ang ibinebenta ng China Automobile Association

  1. Mga trilyon. Ang laki ng merkado ng sasakyan ng China ay humigit-kumulang 5 trilyon, na halos nalampasan ang real estate at kasalukuyang nangungunang malaking haligi ng asul na karagatan sa bansa. < /p > < p>2. Noong Enero 2023, ang bilang ng mga sasakyang de-motor sa aking bansa ay umabot sa 1.2 bilyon, kabilang ang 1.5 bilyong sasakyan. Ang laki ng industriya ng automotive aftermarket ng aking bansa ay lumampas sa 3 trilyong yuan. < /p > < p>3. Ang mga paunang pagtatantya ay nagpapakita na ang kabuuang dami ng transaksyon ng mga item sa itaas ay lumampas sa 1 trilyong yuan, na epektibong nagpapasigla sa pagkonsumo ng sasakyan. Itinuro ng Ministri ng Komersyo na ang automotive aftermarket ay tumutukoy sa mga transaksyon o aktibidad ng serbisyo na nabuo sa panahon ng paggamit ng mga naibenta na sasakyan. Kabilang sa mga ito, patuloy na bumabawi ang dami ng transaksyon ng segunda-manong kotse. < /p > < p>4. Ayon sa data mula sa China Association of Automobile Manufacturers, noong Abril, 19.05 milyong sasakyan ang naibenta, isang buwan-sa-buwan na pagbaba ng 241% at isang taon-sa-taon na pagbaba ng 161%. Kabilang sa mga ito, 15.49 milyong pampasaherong sasakyan ang naibenta, isang buwan-sa-buwan na pagbaba ng 201% at isang taon-sa-taon na pagbaba ng 173%. Ang mga benta ng komersyal na sasakyan ay 405,600 units, isang buwan-sa-buwan na pagbaba ng 199% at isang taon-sa-taon na pagtaas ng 0.13%. < /p > < p>5. Ayon sa data na inilabas ng China Association of Automobile Manufacturers, noong 2019, ang produksyon at benta ng sasakyan ng aking bansa ay 25.71 milyong sasakyan at 25.79 milyong sasakyan ayon sa pagkakabanggit, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 5% at 2% ayon sa pagkakabanggit, na nangunguna sa mundo sa mga tuntunin ng produksyon at benta. < /p>

  Ang China Automobile Association ay nagdaos ng 2020 Autumn Media Communication Conference: Ang produksyon at pagbebenta ng sasakyan ay bumubuti, at ang supply chain ay kailangang muling hubo

  1. Pagkatapos ng online press conference noong araw na iyon, ginanap ng China Association of Automobile Manufacturers ang "2020 Autumn Small Media Communication Conference". Si Fu Bingfeng, executive vice president at secretary-general ng China Association of Automobile Manufacturers, at ang deputy secretary-general na sina Shi Jianhua, Li Shaohua, Liu Yan, Chen Shihua, Luo Junmin at iba pang mga pinuno ay dumalo sa pulong. 18 senior automotive media tauhan sa Beijing ang dumalo sa pulong ng komunikasyon. < /p > < p>2. Ayon sa China Automobile Association, noong Setyembre ngayong taon, ang produksyon at benta ng sasakyan ay umabot sa 2.54 milyong yunit at 2.55 milyong yunit ayon sa pagkakabanggit, na may taon-sa-taon na paglago ng produksyon at benta ng 11% at 18% ayon sa pagkakabanggit, at ang pinagsama-samang mga rate ng produksyon at benta ay -7% ayon sa pagkakabanggit., -9%, ang pagbawi ng buong merkado ay mas mahusay kaysa sa inaasahan. < /p > < p>Noong Marso 20, nagsagawa ng mid-year media communication meeting ang China Automobile Association na may temang "Gathering Momentum to Win a New Journey". < /p > < p>4. Hinuhulaan ni Fu Bingfeng na ang sitwasyon ng industriya ng sasakyan ay magiging matatag at bubuti sa ikalawang kalahati ng taon, at ang taunang pagbaba ng produksyon at benta ay maaaring magsara sa loob ng -10%. < /p >

• Step 7: Complete registration
• Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of HS code-driven tariff equalization, congratulations! You have successfully registered a HS code-driven tariff equalization account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from HS code-driven tariff equalization