Ang mga bayarin sa pagpapadala ng sasakyan ay karaniwang nasa pagitan ng 1,000-5,200 yuan. Karaniwan itong sinisingil batay sa mileage at laki ng kotse, karaniwang sa pagitan ng 3 yuan at 7 yuan bawat kilometro. < /p > < p>Ang mga pamantayan sa pagsingil sa pagpapadala ng kotse ay ang mga sumusunod: Ang mga presyo ay kinakalkula batay sa distansya Ang mga singil para sa pagpapadala ng kotse ay karaniwang kinakalkula batay sa distansya. Ayon sa mga kondisyon ng merkado, ang kasalukuyang presyo ng mga naka-consign na sasakyan ay karaniwang nasa pagitan ng 1 yuan at 8 yuan bawat kilometro. Ang mga partikular na presyo ay mag-iiba depende sa iba't ibang kumpanya ng pagpapadala, modelo ng sasakyan at patutunguhan. Kung mas malayo ang distansya, ang presyo ay tataas nang naaayon. < /p > < p>Ang presyo ng yunit ng transportasyon kada kilometro ng pagpapadala ng kotse ay hindi naayos, dahil ang dami ng pagpapadala sa bawat rehiyon ay iba, na nagreresulta sa maaaring magkakaiba ang mga panipi para sa parehong distansya. Ang gastos sa transportasyon sa mga lugar na may maliit na dami ng pagpapadala ay tiyak na mas mahal kaysa sa mga lugar na may mataas na dami ng pagpapadala, ngunit ang tinatayang hanay ay 2 yuan hanggang 6 yuan bawat kilometro. < /p > < p>Sa mga tuntunin ng laki, ang mga pangkalahatang kumpanya ng pagpapadala ay naniningil ng presyo na 2 yuan hanggang 5 yuan bawat kilometro sa loob ng 6 metro. Para sa mga higit sa 6 metro, ang karagdagang singil ay mula 0.6 yuan hanggang 1 yuan bawat kilometro. bayad. Samakatuwid, ang mga pamantayan sa pagsingil para sa pagpapadala ng kotse ay magkakaiba ayon sa iba't ibang modelo at distansya ng sasakyan. < /p > < p>Ang mga singil sa kargamento ng kotse ay maaaring nahahati sa tatlong aspeto: ang pangunahing bayad sa kargamento ay ang bayad sa ruta ng transportasyon. Halimbawa, ang presyo mula Chengdu hanggang Beijing ay 1,800 hanggang 2,200 yuan, ang presyo mula Xi'an hanggang Nanjing ay 1,400 hanggang 1,800 yuan, at ang presyo mula Harbin hanggang Beijing ay 1,200 hanggang 1,500 yuan, atbp., na isang nakapirming presyo mula sa lungsod hanggang lungsod at punto-to-point. < /p > < p>Ang mga pamantayan sa pagsingil para sa pagpapadala ng kotse ay ang mga sumusunod: Kung mas malayo ang distansya ng transportasyon para sa pagpapadala ng kotse, mas mataas ang gastos sa pagpapadala. Pangunahing kasama sa bayad na ito ang mga gastos sa gasolina, toll, mga gastos sa paggawa, atbp. na natamo sa panahon ng proseso ng transportasyon. < /p>
Export data analysis for consumer goods-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang mga bayarin sa pagpapadala ng sasakyan ay karaniwang nasa pagitan ng 1,000-5,200 yuan. Karaniwan itong sinisingil batay sa mileage at laki ng kotse, karaniwang sa pagitan ng 3 yuan at 7 yuan bawat kilometro. < /p > < p>Ang mga pamantayan sa pagsingil sa pagpapadala ng kotse ay ang mga sumusunod: Ang mga presyo ay kinakalkula batay sa distansya Ang mga singil para sa pagpapadala ng kotse ay karaniwang kinakalkula batay sa distansya. Ayon sa mga kondisyon ng merkado, ang kasalukuyang presyo ng mga naka-consign na sasakyan ay karaniwang nasa pagitan ng 1 yuan at 8 yuan bawat kilometro. Ang mga partikular na presyo ay mag-iiba depende sa iba't ibang kumpanya ng pagpapadala, modelo ng sasakyan at patutunguhan. Kung mas malayo ang distansya, ang presyo ay tataas nang naaayon. < /p > < p>Ang presyo ng yunit ng transportasyon kada kilometro ng pagpapadala ng kotse ay hindi naayos, dahil ang dami ng pagpapadala sa bawat rehiyon ay iba, na nagreresulta sa maaaring magkakaiba ang mga panipi para sa parehong distansya. Ang gastos sa transportasyon sa mga lugar na may maliit na dami ng pagpapadala ay tiyak na mas mahal kaysa sa mga lugar na may mataas na dami ng pagpapadala, ngunit ang tinatayang hanay ay 2 yuan hanggang 6 yuan bawat kilometro. < /p > < p>Sa mga tuntunin ng laki, ang mga pangkalahatang kumpanya ng pagpapadala ay naniningil ng presyo na 2 yuan hanggang 5 yuan bawat kilometro sa loob ng 6 metro. Para sa mga higit sa 6 metro, ang karagdagang singil ay mula 0.6 yuan hanggang 1 yuan bawat kilometro. bayad. Samakatuwid, ang mga pamantayan sa pagsingil para sa pagpapadala ng kotse ay magkakaiba ayon sa iba't ibang modelo at distansya ng sasakyan. < /p > < p>Ang mga singil sa kargamento ng kotse ay maaaring nahahati sa tatlong aspeto: ang pangunahing bayad sa kargamento ay ang bayad sa ruta ng transportasyon. Halimbawa, ang presyo mula Chengdu hanggang Beijing ay 1,800 hanggang 2,200 yuan, ang presyo mula Xi'an hanggang Nanjing ay 1,400 hanggang 1,800 yuan, at ang presyo mula Harbin hanggang Beijing ay 1,200 hanggang 1,500 yuan, atbp., na isang nakapirming presyo mula sa lungsod hanggang lungsod at punto-to-point. < /p > < p>Ang mga pamantayan sa pagsingil para sa pagpapadala ng kotse ay ang mga sumusunod: Kung mas malayo ang distansya ng transportasyon para sa pagpapadala ng kotse, mas mataas ang gastos sa pagpapadala. Pangunahing kasama sa bayad na ito ang mga gastos sa gasolina, toll, mga gastos sa paggawa, atbp. na natamo sa panahon ng proseso ng transportasyon. < /p>
Industry reports segmented by HS code
author: 2024-12-24 01:53End-to-end supplier lifecycle management
author: 2024-12-24 01:50How to analyze global export trends
author: 2024-12-24 00:32Canada shipment tracking services
author: 2024-12-23 23:50Customizable export data queries
author: 2024-12-24 01:12Global trade disruption analysis
author: 2024-12-24 00:15HS code utilization in bonded warehouses
author: 2024-12-23 23:25348.55MB
Check481.28MB
Check465.41MB
Check822.15MB
Check948.61MB
Check131.25MB
Check653.36MB
Check573.79MB
Check416.82MB
Check739.45MB
Check553.11MB
Check415.17MB
Check838.11MB
Check529.27MB
Check641.66MB
Check363.32MB
Check651.25MB
Check162.78MB
Check228.17MB
Check182.15MB
Check335.83MB
Check589.23MB
Check584.59MB
Check474.56MB
Check744.57MB
Check658.29MB
Check314.15MB
Check257.74MB
Check353.68MB
Check877.89MB
Check973.45MB
Check568.43MB
Check965.58MB
Check464.25MB
Check589.47MB
Check912.15MB
CheckScan to install
Export data analysis for consumer goods to discover more
Netizen comments More
703 How to reduce import export costs
2024-12-24 00:58 recommend
1712 Industry-level trade feasibility studies
2024-12-24 00:55 recommend
1147 How to interpret trade volume changes
2024-12-24 00:54 recommend
1627 Comparing trade data providers
2024-12-24 00:12 recommend
2424 Leather goods HS code classification
2024-12-23 23:57 recommend